HMS M28

HMS M28, Birinci Dünya Savaşı’nda Kraliyet Donanması’nın M15 sınıfı gözlem gemisiydi. İmroz Deniz Muharebesi’nde batırıldı.

Tasarımı

İlk olarak kıyı bombardıman gemisi olması düşünülmüştü. Birincil silahı, “Edgar” sınıfı kruvazör olan HMS Grafton’dan sökülmüş bir “9.2 inç MK VI” toptu. Buna ek olarak “QF 12 pdr 12 cwt” topu ve “QF 6 pdr Hotchkiss” uçaksavarı vardı.

Dört şaftın yanı sıra dört silindirli yarı dizel bir motoru vardı. 640 beygir gücüne sahip motor sayesinde saatte 20 kilometre (11 knot) hıza ulaşabiliyordu. 69 kişilik mürettebata göre tasarlandı.

Yapımı

“Sir Raylton Dixon & Co. Ltd.” tersanesinde, farklı bir tersanede kızağa konulan kardeş gemisi HMS M17 ile aynı tarihte, 1 Mart 1915’de kızağa konuldu. 119 gün sonra, 18 Haziran 1915 tarihindeyse suya indirildi. 34 gün su üzerinde devam eden çalışmaların ardından 1 Ağustos 1915’de hizmete girdi.

Birinci Dünya Savaşı

Verdiği hizmetin büyük bölümü Birinci Dünya Savaşı esnasında Ege Filosu’nda geçmiştir. Ege’deki kıyılarda bulunan Türk birliklerini vurmakla görevlendirilmiştir. 21 Ekim 1915 tarihinde “Dedeağaç” Bulgar limanını bombalamıştır.

19 Ocak 1918’de iki Alman-Türk gemisi Breslau ve Goeben, Çanakkale Boğazı’ndan Ege Denizi’ne geçti. İki gemi, yollarını kesmek üzere konuşlanmış; HMS M28‘in de HMS Raglan, HMS Lizard ve HMS Tigress ile dahil olduğu Kraliyet Donanması filotillası tarafından takip edildi. 20 Ocak 1918 tarihinde HMS Raglan, HMS Lizard ve HMS Tigress ile birlikte İmroz Adası’nın Kusu Koyu’nda konuşlanmışken, Goeben ve Breslau zırhlıları tarafından vurulmuştur. Kendisiyle beraber HMS Raglan’ın Kusu Koyu’nda vurulmaları, bugünkü adıyla İmroz Savaşı’na yol açmıştır. Savaş sonucunda batırılan HMS M28‘in 58 mürettebatı müttefik gemilerce kurtarılmıştır. Kalan 11 mürettebat ise ölmüştür.